Descarbonização Industrial
A produção de materiais industriais contribui com mais de um terço das emissões globais de gases de efeito estufa (GEE). Conciliar o crescimento da produção industrial com as ambições climáticas globais continua sendo um dos nossos maiores desafios.
O CPI aproveita sua expertise em diversos setores, atores e geografias para apoiar a descarbonização industrial, incluindo estudo para desenvolver um roteiro para o financiamento da descarbonização industrial e intervenções políticas que melhor possibilitem o desenvolvimento e a implementação de tecnologias de baixa emissão de carbono, necessárias para a descarbonização de longo prazo dos setores industriais que mais emitem.
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The State of Green Banks 2025: Learnings from green financing structures around the world
Drawing on data from 51 public financial institutions across more than 20 countries, this new report provides a comprehensive review of how green banks can overcome key barriers to private capital mobilization.
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Barômetro do Código Florestal no Legislativo
O Barômetro do Código Florestal no Legislativo, uma iniciativa do Climate Policy Iniative/ Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (CPI/PUC-Rio), mede a pressão para alteração do Código Florestal por meio de projetos de lei (PLs) em tramitação no Congresso Nacional.
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Transforming India's Climate Finance through Sector-Specific Financial Institutions Part 3
This final blog in our series on “Transforming India’s Climate Finance Landscape” spotlights a bold opportunity: establishing a Green and Transition Finance (GTF) Window within key state-owned FIs. Building on their legacy in the power sector, this initiative could unlock targeted capital flows for emissions reduction and clean tech adoption in hard-to-abate sectors. As India advances toward its net-zero targets, the GTF Window offers a critical pathway to scale green and transition finance, derisk projects, and attract global investment.
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Primer for Climate-related Engagement with the IMF
This paper outlines recommendations to enable the IMF, national authorities, and development partners to leverage their distinct expertise to strengthen macroeconomic stability while addressing climate risks. While finance ministries will lead on RSF implementation, they will require meaningful inputs from other institutions, including sectoral ministries and development partners.
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Garimpo Legal do Ouro na Amazônia: Recomendações para um Adequado Controle dos Impactos Socioambientais
Estudo do CPI/PUC-Rio e Amazônia 2030 analisa as principais regras de proteção ambiental relacionadas ao garimpo e recomenda aprimoramentos na regulamentação.
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Entre Acertos e Equívocos: Análise Crítica da Proposta de Resolução sobre ASV
Pesquisadorer do CPI/PUC-Rio analisaram a proposta de Resolução Conama sobre ASV, com a finalidade de identificar os avanços e as limitações e de oferecer recomendações para o seu aprimoramento, contribuindo, assim, para o fortalecimento da gestão, do monitoramento e do controle do desmatamento legal.
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Evolution of Business Models to Support Zero-Emission Truck Adoption
Trucks contribute 45% of India’s road transport emissions, but high costs and financing barriers hinder zero-emission truck (ZET) adoption. Traditional models fall short, making Battery-as-a-Service (BaaS), battery swapping, and Truck-as-a-Service (TaaS) essential for reducing costs and enabling scalability. Explore how these models can drive India’s sustainable freight transition in our latest blog.